AlZnMgCu1.5 er þýsk álblöndu og nýtingarhlutfall hennar innanlands er enn tiltölulega hátt, þegar vara gerir miklar kröfur um hörku og styrk kemur hún sér oft vel. Svo nú munum við svara spurningunni um hvaða efni er AlZnMgCu1.5 og hvaða efni er AlZnMgCu1.5.
Við framleiðslu á burðarhlutum flugvéla gerir hár styrkleiki AlZnMgCu1.5 álblöndu það kleift að mæta kröfum um burðarvirki. Byggingarhlutir flugvélarinnar þurfa að vera nógu sterkir til að takast á við mikinn þrýsting og álag og tryggja burðarvirki og öryggi flugvélarinnar.
AlZnMgCu1.5 álfelgur veitir áreiðanlegan styrkstuðning, sem gerir það að kjörnu efni fyrir flugvélarramma og annan hástyrkan aukabúnað. Það skal tekið fram að frammistaða álblöndu er einnig nátengd efnismeðferð, hitameðferð og öðrum ferliþáttum.
AlZnMgCu1.5 álblendi tilheyrir Al-Zn-Mg-Cu ofurhörðu áli, AlZnMgCu1.5 álblendi er 20. öldin hefur verið beitt í flugvélaframleiðsluiðnaðinn seint á fjórða áratugnum, er enn mikið notaður í flugiðnaði ofur- hárstyrkur aflögun álblendi. Það einkennist af góðri mýkt eftir meðhöndlun á föstu lausn, sérstaklega góð hitameðferð styrkjandi áhrif, hár styrkur undir 150 gráður, og sérstaklega góður lághitastyrkur; Léleg frammistaða suðu; Tilhneigingu til sprungna álagstæringar; Þarf að húða með áli eða annarri hlífðarmeðferð. Tveggja þrepa öldrun getur bætt viðnám gegn streitutæringu. Mýktleiki 2A12 álblöndunnar í glæðingar- og herðingarástandi er aðeins lægri en í sama ástandi. Örlítið betri en 7A04 álfelgur, truflaður þreytublað. Hakviðkvæm, streitutæringarárangur er betri en 7A04 álblendi, þekktur sem bestu álblöndur vörur, hár styrkur, mun betri en mjúkt stál. Þessi álfelgur hefur góða vélræna eiginleika og rafskautsviðbrögð og er dæmigert flugál.
