Fylgdu bílaiðnaðinum! GNEE Steel Ships S500MC Automotive Structural Steel Til Suður-Afríku

Á verkstæði vel-þekkts-þungaflutningabílaframleiðanda í Jóhannesarborg, Suður-Afríku, GNEE Steel's S500MC burðarvirkisstál (Kalt-mótandi heitt-valsað súrsað og olíuborið burðarstálplata fyrir bíla) er um það bil að setja í rammaframleiðslu. Sem leiðandi bílaframleiðandi á staðnum með árlega framleiðslu upp á 20.000 þunga-flutningabíla, gerir hann strangar kröfur um kaldformleika stáls. Á framleiðsluverkstæði vel-þekkts þunga-þunga vörubílaframleiðanda í Jóhannesarborg, Suður-Afríku, eru tæknimenn að skoða vandlega lotu af nýkomnu stáli-S500MC burðarstáli fyrir bíla frá GNEE Steel (Kalt-mótandi heitt-valsað súrsað og olíuborið burðarstálplata fyrir bíla). Þessi lota af stáli er um það bil að fara í fjöldaframleiðslu á þungum-römmum vörubíla, sem dælir nýjum krafti inn í bílaiðnaðinn í Suður-Afríku. Sem leiðandi bílaframleiðandi á staðnum framleiðir framleiðandinn yfir 20.000 þunga vörubíla árlega. Vörur þess eru þekktar á Suður-Afríkumarkaði fyrir að laga sig að flóknum vegaaðstæðum í Afríku og frammistöðukröfur þeirra fyrir stál eru langt umfram meðaltal iðnaðarins.

Kjarni sársauka viðskiptavinarins liggur í erfiðleikunum við að sérsníða stál: stálplöturnar sem notaðar eru til rammaframleiðslu þurfa ekki aðeins að uppfylla háa-styrkleikakröfuna um ávöxtunarþol Stærri en eða jafnt og 500 MPa heldur hafa þær einnig mjög mikla köldu formhæfni til að laga sig að 120 gráðu beygjuferli lykilhluta rammans. Fyrir þetta hafði viðskiptavinurinn verið í samstarfi við þrjá alþjóðlega stálbirgja, en sýnin gáfu allar þróaðar sprungur í beygjuprófinu-annaðhvort uppfyllti styrkurinn staðlinum en mótanleiki var ófullnægjandi, eða formhæfileikinn var hæfur en styrkurinn var ófullnægjandi, sem leiddi til tímabundinnar stöðnunar á verkefninu. „Við höfðum samband við næstum allar vel-þekktar stálverksmiðjur um allan heim þar til GNEE Steel kom,“ sagði tæknistjóri viðskiptavinarins.

Eftir að hafa fengið beiðni viðskiptavinarins setti GNEE Steel strax upp sérstakt tækniteymi til að sinna sérsniðnum rannsóknum og þróun sem miðar að notkunarsviðum afrískra þungaflutningabíla.- Teymið greindi fyrst misheppnuðu sýnin sem viðskiptavinurinn lagði fram og komst að því að undirrót vandans var ósamræmið milli hlutfalls bráðna stálsamsetningar og veltingsferlisins. Til að bregðast við þessu breyttu tæknimennirnir samsetningu bráðna stálsins, bættu örblendiefni eins og Nb og Ti nákvæmlega við til að fágun korna og lækkuðu veltingshitastigið úr hefðbundnum 900 gráðum í 850 gráður. Með stýrðri hitavalsingu var kuldamótanleiki stálplatanna bætt. Til að tryggja áhrifin framleiddi teymið í röð 12 sett af prófunarsýnum, framkvæmdi endurteknar beygju- og styrkleikaprófanir og ákvað að lokum bestu framleiðsluáætlunina.

Eftir að litlu-lotusýnin voru send til Suður-Afríku fóru þau í strangar prófanir af viðskiptavininum. Mótunarhæfnihlutfallið náði 100% og burðarprófun - eftir rammasamsetningu sýndi að burðargeta -var 20% hærra en áður notaða stálsins, en þyngdin minnkaði um 15%, sem uppfyllir fullkomlega léttþungakröfur viðskiptavinarins. Viðskiptavinurinn skrifaði strax undir magnpöntun fyrir 100 tonn og náði 10-földun miðað við upphaflega sýnishornspöntun. „S500MC stálplöturnar hafa gert þunga vörubílana okkar samkeppnishæfari á markaðnum og við gerum ráð fyrir að sala aukist um 30% á þessu ári,“ sagði tæknilegur umsjónarmaður viðskiptavinarins við undirritunarathöfnina. Eins og er, hafa báðir aðilar náð áformum um ítarlegt samstarf og ætla að stofna sameiginlega rannsókna- og þróunarstofu fyrir bílastál til að þróa sérstakt stál sem hentar fyrir Afríkumarkaðinn.

Sársauki viðskiptavinarins var áberandi: beygjuhorn rammans náði 120 gráðum, sem krefst þess að stálplatan hafi ávöxtunarstyrk sem er meiri en eða jafn og 500MPa og engar sprungur eftir myndun. Sýnum frá þremur fyrri birgjum var eytt vegna sprungna þar til viðskiptavinurinn hafði samband við GNEE Steel. Tækniteymið stillti bráðna stálsamsetninguna, bætti við Nb og Ti örblendiefni og stjórnaði veltingshitastiginu nákvæmlega í 850 gráður til að bæta yfirborðsáferð.

Hlutfallshlutfall lítilla-lotusýnanna náði 100% og viðskiptavinurinn skrifaði strax undir 100 tonna pöntun. "S500MC hefur minnkað rammaþyngdina um 15% og aukið styrkleikann um 20%, sem hjálpar okkur að grípa markaðstækifæri," sagði tæknilegur umsjónarmaður viðskiptavinarins, sem einnig staðfesti viðbótarpöntunina fyrir næsta ársfjórðung.

Óska eftir tilboði

Ef þú vilt fræðast meira um vörur GNEE geturðu sent tölvupóst áinfo@gneesteels.com. Við erum meira en fús til að aðstoða þig.

Hvað er S500MC stálflokkur?

það er abyggingareinkunn. S500MC stálplatan er hönnuð með efnasamsetningu sem inniheldur kolefni, sílikon, mangan, fosfór, brennisteini, ál, níóbíum, vanadíum og títan. S500mc er há-l-eining með lágum álfelgur sem er með frábæra suðu- og mótunareiginleika.