Greining á neikvætt tog á breiðri og þykkri slitþolinni plötuforréttunarvél
Slitþolnar plötuvörur eru mikilvæg járn- og stálefni sem eru nauðsynleg fyrir þróun þjóðarbúsins og eru mikið notaðar í byggingarvélum, skipasmíði, brúarsmíði, sementsnámu og öðrum þjóðhagslegum sviðum. Í því ferli að forrétta sjö rúllur í Baosteel, verður stöðugt neikvætt tog í rúllu nr. 6, sem veldur sleitu- og réttingarhljóði á milli breiðu og þykku slitþolna plötunnar og réttunarrúllunnar og veldur einnig titringi í búnað, sem veldur skemmdum á yfirborði sléttunarrúllu. Meðal þeirra eru augljós titringsmerki á rúlluyfirborði rúllu 6, engin titringsmerki á rúllayfirborði rúllu 1 og 7 og lítilsháttar titringsmerki á rúllayfirborði rúlla 2, 3, 4 og 5.
Byggt á raunverulegri aflögun slitþolinnar plötu, greindu vísindamennirnir orsakir neikvæðs togs með því að rannsaka sambandið milli aflögunar efnis og beygjubeygju og beygjubeygju undir hverri umferð. Á sama tíma er prófunarmerkið á snúningsás toginu í sjö rúlla forréttunarferlinu greint með álagsbrúaraðferð og borið saman með endanlegum þáttum eftirlíkingu.
Niðurstöðurnar sýna að neikvæða togið á slitþolnu plötunni stafar af ójöfnum hraða á sama hraða sem miðlæga drifið gefur og mismunandi beygjumagn. Neikvætt tog veldur því að álagsvægi hverrar rúllu dreifist aftur, sem að lokum veldur skemmdum á yfirborði réttunarrúllu. Eftir að hraði seinni mótorsins hefur verið aukinn um 30% er dregið úr neikvæðu togi fyrirbæri rúllu 6, togi bylgja fyrirbæri rúlla 3 og rúlla 5 er eytt, flatleiki réttaplötunnar er bætt og afgangsstreitudreifing eftir réttingu er meira einsleitt.
