Q355NH Veðurstál fyrir framleiðslu á járnbrautarbifreiðum
Viltu vita meira um vörur okkar? Vinsamlegast hafðu samband við okkur með tölvupósti eða síma.
Vörulýsing
Q355NH Veðurstál fyrir framleiðslu á járnbrautarbifreiðumer úrvals lágt-alloy byggingarstál í samræmi viðGB/T 4171-2008, hannað til að mæta ströngum kröfum um járnbrautarumsóknir sem krefjast mikils styrks, tæringarþols og formleika. Þetta efni samþættir háþróaða ál tækni til að skila langtíma endingu í öflugu járnbrautarumhverfi og lágmarka líftíma kostnað með minni viðhaldi og aukinni burðarvirkni.
Efnasamsetning (GB/T 4171-2008, massahlutfall, %)
| Element | C | Si | Mn | P | S | Cu | Cr | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Svið | Minna en eða jafnt og 0,16 | Minna en eða jafnt og 0,50 | 0.50-1.50 | Minna en eða jafnt og 0,030 | Minna en eða jafnt og 0,030 | 0.25-0.55 | 0.30-1.25 |
Minna en eða jafnt og 0,65 |
Vélrænir eiginleikar (þykkt minni en eða jafnt og 16mm, GB/T 4171-2008)
| Eign | Gildi |
|---|---|
| Ávöxtunarstyrkur (rel) | Meiri en eða jafnt og 355 MPa |
| Togstyrkur (RM) | 490–630 MPa |
| Lenging (a) | Meiri en eða jafnt og 20% |
| Charpy Impact Energy (20 gráðu, V-hak) | Meiri en eða jafnt og 47 J |
Tæringarþol í járnbrautarumhverfi
Í dæmigerðum járnbrautarstillingum (þéttbýli/úthverfum með miðlungs rakastigi og lágum saltáhrifum) sýnir Q355NHStöðugt tæringar hreyfiorka, með árlega þykkt tap minna en eða jafnt og 0,02 mm. Verndandi oxíðlagið standast klóríð innrás frá afmagandi söltum og brennisteinsdíoxíði frá losun losunar, sem gerir það tilvalið fyrir flutningslíkama, bogagramma og ílát undirvagn. Hins vegar, í strandsvæðum háum saltssvæðum eða súrum umhverfi (pH<4), supplementary coatings are recommended.
Framleiðsla og suðuhæfni
Q355NH styður kalda/heitt mótun og suðuferla sem eru mikilvægir fyrir járnbrautarframleiðslu. NotaLítil-vetni rafskaut(td E5015-NH eða E5515-NH) til að viðhalda tæringarþol við suðu liðum. Forhitun til75–125 gráðu is advised for thick sections (>25mm) til að koma í veg fyrir sprungu af völdum vetnis, en hreinsun eftir suðu tryggir samræmda myndun oxíðlags.
Lykilumsóknir í járnbrautarverkfræði
Flutningslíkamar: Notað fyrir farþegaþjálfara og vöruflutninga, sem veitir tæringarþol fyrir undirvagn og ytri spjöld.
Gáma rammar: Létt en samt endingargóð, dregur úr þyngdarþyngd en eykur viðnám gegn veðrun meðan á flutningi á milliverkun stendur.
Eimreiðarhlutar: Notað í vélarfestingum og burðarvirkjum, standast hringlaga álag og hörð rekstrarskilyrði.
Járnbrautarbrýr: Hentar vel fyrir brúarvirki utan sjávar og lágmarka viðhald í innviði járnbrautar.
Kostir fyrir járnbrautarframleiðslu
Kostnaðar skilvirkni: Dregur úr húðunarkröfum og viðhaldsbilum, að draga úr líftíma kostnaði um 30–50% samanborið við hefðbundið kolefnisstál.
Sjálfbærni: Samræmast grænum framleiðslu markmiðum með endurvinnanleika og minnkaði treysta á tilbúið húðun.
Áreiðanleiki: Mætir EN 10025-5 og ASTM A588 stig A, sem tryggir alþjóðlegt eindrægni fyrir alþjóðleg járnbrautarverkefni.
Gæðatrygging
Hver lota gengur undir strangar prófanir á efnasamsetningu, vélrænni eiginleika og yfirborðsheilbrigði. Millvottorð sannreyna samræmi við GB/T 4171-2008, sem tryggir rekjanleika og frammistöðu samræmi fyrir mikilvæga járnbrautarumsóknir.
Með því að sameina mikinn styrk, tæringarþol og auðvelda framleiðslu,Q355NH Veðurstál fyrir framleiðslu á járnbrautarbifreiðumStillir viðmið fyrir endingu og skilvirkni í nútíma járnbrautarverkfræði.
Fyrirtæki prófíl
Viðskiptavinur heimsækir
maq per Qat: Q355NH Veðurstál fyrir framleiðslu á járnbrautarbifreiðum, Kína Q355NH Veðurstál fyrir framleiðslu á járnbrautarframleiðendum, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur